Découvrez la nouvelle Audi A4 à la façon d’un calendrier de l’Avent

Ca tombe bien, on est en pleine période de l’Avent. Cette douce période de compte à rebours ou les petits, mais aussi les grands, égrènent les jours qui les séparent de Noël. En ouvrant chaque matin une petite case, on découvre et on déguste le chocolat du jour. Moi je vous ai concocté un autre calendrier : celui de la nouvelle Audi A4. (Sachant que l’Audi A4 Avant aurait été encore plus marrant, puisque c’est le nom que le constructeur donne à ses breaks. Mais malheureusement, je n’ai pas eu le temps de la tester)

Aujourd’hui, le 8 décembre : On découvre la nouvelle Audi A4. Ni belle ni moche, mais très Audi. Et surtout très ressemblante à l’A4 d’avant. Pas à l’A4 Avant (faut suivre quand même).

9 décembre : Ca y est, on a le droit de grimper à bord. Surprise du jour : une finition au top, une fabrication dont la qualité est au sommet. Un truc jamais vu ailleurs. Impossible de trouver un défaut d’assemblage.

10 décembre : On ne sort pas de l’auto, on regarde et on se tait. A bord, ce n’est pas un écran qu’on découvre, mais 5 écrans. Outre le GPS traditionnel, impossible à louper, puisqu’il est planté en plein milieu de la planche, il y en a un autre entre les compteurs. (C’est le virtual cockpit). On a aussi l’affichage tête haute qui se reflète dans le GPS. Et les passagers arrière, ces veinards, disposent chacun d’une tablette escamotable, pour suivre la route, jouer, ou regarder le Père Noël est une ordure.

11 décembre. On se pose, et on se repose, sur les sièges surpiqués, ventilés…

12 décembre. Il est temps de rouler. Et on a le choix des mécaniques. Essence ou diesel, avec des puissances de sénateurs ou de loubards. Entre 150 et 272 ch.

13 décembre. On goûte le silence. L’impressionnante insonorisation de cette machine donne l’impression de rouler dans une voiture électrique et il faut enterrer l’accélérateur très profondément pour entendre non pas des vocalises, mais des murmures.

14 décembre. On essaie la boite. Elle est automatique, dispose de 7 rapports et s’appelle S-Tronic. Ne cherchez pas, c’est la fameuse boite DSG made in Volkswagen. Le top du genre.

15 décembre. On chavire de bien être sous l’effet des suspensions. Fermes quand il faut et souples quand on a mal aux dos, ce sont des caméléons. (On se demande même si elles ne se conforment pas à notre humeur du jour).

16 décembre. La direction et les freins sont comme des rois mages. Précis, incisifs et prévenants : des boss, quoi.

17 décembre. Ce jour là, on invite des amis. Car l’Audi A4 sait recevoir. A l’arrière, on est au large, à condition de ne pas être un géant. Et de ne pas accuser un surpoids de Sumo.

18 décembre. Nos rois mages ont débarqué en chameau qui ne consomme guère plus que cette auto. Entre 6 et 10 litres (réels) selon la puissance. C’est peu.

19 décembre. On fait comme elle avant d’attaquer les agapes du réveillon : on se met au régime. L’A4 nouvelle pèse 110kg de moins que la version précédente

20 décembre. Ecolo, elle l’est aussi. Son V6 diesel n’émet que 109g de C02 au kilomètre. Inutile de chercher : vous n’en trouverez pas d’autre d’une telle puissance et d’une telle sobriété.

21 décembre. On ne change pas un coffre qui gagne. Avec 480L disponible, il est strictement équivalent à celui de la génération précédente.

22 décembre. Ce jour-là, on s’arrache les cheveux. A cause de la pléthore de boutons à bord, et dont on se demande à quoi ils peuvent bien servir.

23 décembre. Révélation : c’est une voiture autonome. Lorsque les boutons mystère sont enclenchés, l’A4 roule toute seule. Elle est même capable de ralentir avant un carrefour ou un rond point, si on lui a indiqué sa destination. Hélas, c’est la loi. Pour le moment, il faut garder les mains sur le volant.

24 décembre. C’est Noël, mais c’est aussi le jour de l’addition. Et celle de l’Audi A4 est plus salée qu’une bûche. Si elle démarre à 3 000 euros, elle peut s’anvoler beaucoup plus haut. Comptez 58 000 euros en version haut de gamme. Et rajoutez 10 000 de plus pour vous offrir les options qui vont bien. Mais ce n’est pas tous les jours Noël.