Si tu es célibataire et que tu lorgnes le nouveau Peugeot 5008, tu n’as plus qu’à t’acheter des enfants et des bagages. Car le grand SUV 7 places de Peugeot dispose d’un incroyable espace au second rang, d’un coffre géant et modulable et d’un tas de rangements disséminés dans tout l’habitacle… Ce serait donc vraiment dommage de priver le Peugeot 5008 de passagers.

5008

Pour mes trois enfants, ce SUV 7 places le plus habitable du marché serait parfait. Je te livre tout de suite ce qui m’a le plus marqué :
1/ Une tenue de route formidable
Il n’y a pas à dire : Peugeot sait faire des voitures ! Impossible de mettre en défaut ce 5008 qui tient le pavé. Le train avant ? Il est tout simplement monstrueux. J’ai pris des virages à toute allure, freiné à fond : le grand SUV ne bouge pas. Le roulis ? Il n’y en a pas plus que dans le 3008. Pourquoi ? Parce que les ingénieurs ont eu l’ingénieuse idée de ne pas ajouter de porte à faux mais juste de rallonger l’empattement. Du coup, le châssis est topissime.
Pour récapituler ; la direction est ultra précise, le SUV ne décroche pas, et il n’y a pas de remontée de couple (autrement dit, quand tu réaccélères, ça ne patine pas).

–> Relire mon post « Pourquoi le Peugeot 3008 va cartonner »

5008

2/ Des sièges extractibles de série
C’est LA bonne idée de ce nouveau Peugeot 5008. Comme tu peux le voir dans la vidéo ci-dessous, les deux sièges de la troisième rangée sont de série et peuvent se retirer et se recliquer en un clin d’oeil. Ils ne pèsent que 11 kg et font gagner 40 l chacun une fois enlevé. Enfin, tu peux obtenir un plancher plat et gagner 80 litres dans le coffre en faisant sauter cette 3ème rangée. Pas mal !

–> A savoir : En cinq places, le coffre pointe à 702 l (soit 182 l de plus que le 3008). Une fois le dossier passager rabattu, la longueur de chargement est de 3,20 m de long. Le volume atteint 1 862 l en deux places.


3/ Une sono française extra
Pour le 5008, Peugeot a choisi une entreprise française installée à Saint-Etienne : FOCAL. Dans la vidéo ci-dessous, je te propose d’écouter la qualité de la sono. Je ne sais pas si c’est un élément important pour toi, mais perso j’aime tant écouter ma musique et mes petites émissions lorsque je suis seule au volant ou avec mes enfants, que je trouve cet aspect assez primordial.

4/ Des sièges indépendants
Adieu la banquette fixe du 3008, les sièges de la rangée du milieu sont indépendants, inclinables et coulissants.

Mon conseil 
Choisis le nouveau Peugeot 5008 en version 150 ch ou 130 ch. C’est l’équation idéale. En-dessous, c’est moins bien compte tenu de son poids (même si le 5008 ne pèse que 66kg de plus que le 3008).

Peugeot 5008
L’écran central tactile de 8 pouces commande tout : ventilation, GPS, connexions Bluetooth, USB, Apple CarPlay ou Android Auto.

Moteurs et prix du nouveau Peugeot 5008

Le nouveau 5008 reprend tous ses moteurs, même les moins puissants : BlueHDi 100 en diesel, PureTech 130 en essence. A 26 400 €, le trois cylindres essence demeure le Peugeot 5008 le moins cher de la gamme (Boîte automatique à 1 600 €). La version à boîte EAT6 démarre à 31 300 € en Active, passe à 34 050 € en Allure et culmine à 36 150 € en GT Line.

Le défaut du 5008 ? Le même que les autres SUV 7 places. Une fois tous les sièges installés, tu ne pourras pas ajouter de bagages. Un peu logique. Le petit plus : les sièges de la dernière rangée ne sont, certes, guère confortables. Mais une femme ou un homme d’1.85 peut s’y glisser sans se cogner la tête.

Bon voyage !