Voiture de l’année : comme les livres, les autos ont aussi leurs prix (parfois bidons)

Il en va de la littérature comme de l’automobile. Chaque année, les bouquins et les bagnoles se disputent des prix. Pour la gloriole ou pour les ventes. Car, comme pour l’édition, il y a les trophées  qui font vendre des autos, et ceux qui font juste passer une bonne soirée autour d’une coupe de champagne, des félicitations du jury et du quart d’heure de gloire wharolien. Et il y a les autres, le Goncourt pour les littéraires et le Car of the Year pour les autos. Cette voiture européenne de l’année, décerné par un jury de 56 journalistes au mois de mars prochain, en ouverture du salon de Genève a publié sa première sélection de 35 voitures. C’est, pour l’instant, un non choix puisqu’elle comporte à peu près tous les modèles commercialisés en 2015. On les retrouve ici et on remarque tout de suite les bons élèves, qui ont beaucoup travaillé et lancé pleins de petites autos.

Car of the year : un bon prix pour les bons constructeurs

C’est le cas d’Audi, avec pas moins de trois modèles en lice (Q7, A4 et R8) ou Renault qui aligne à la fois son Espace, sa Talisman et son Kadjar. Même chose pour Mazda avec sa CX3, sa 2 et son roadster MX5. Opel, comme d’autres, participe, pour le moment, avec deux voitures, l’Astra et la Karl. Evidemment, cette liste va se réduire très vite et seules 8 voitures devraient rester en lice dans quelques semaines. Mais je me risque déjà au jeu dangereux des pronostics. Si une auto mérite le titre cette année, de par sa polyvalence, ses choix techniques et son tarif plutôt attractif, c’est indéniablement la Mazda CX3. Un véritable antidote pour tous ceux qui, comme moi, haïssent les SUV. Car le petit crossover japonais est non seulement craquant (ce qui est déjà rare), mais en plus, il a les qualités d’une petite berline rase-bitume, ce qui est exceptionnel.

Prix de la plus belle voiture de l’année : le choix douteux des internautes

L’autre trophée, moins connu et plus franco-français, c’est le Prix de la plus belle voiture de l’année remise au cours du Festival de l’automobile le 26 janvier prochain à Paris. 7 autos sont d’ors et déjà sélectionnées (voir les modèles ici), parmi lesquels notre chouchoute Mazda. On lui souhaite donc bonne chance. Sauf que le jury de ce prix, contrairement au Car of the year, c’est tout le monde. En effet, le choix se fait au travers du vote des internautes qui ne jugent que l’esthétique de l’auto. Un système qui a ses bons côtés, puisque le public acheteur de voitures a voix au chapitre. Mais qui peut avoir ses défauts : le plus grand nombre de clics l’emporte. Et l’on sait que de nombreuses sociétés existent, en Inde ou ailleurs, où il est tout à fait possible d’acheter des milliers de clics. Le plus riche risque donc de l’emporter.