J’ai testé le premier monospace hybride du monde : la Toyota Prius +.

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Le but de ce monospace sobre au niveau des lignes comme de son habitacle : séduire les familles avec un prix mini. 3 300 euros de bonus écologique soit un prix de 29 700 euros, bonus déduit !

Sa technologie : l’hybride ! Un moteur essence marié à un moteur électrique. Du coup, vous démarrez en électrique, d’où un silence apaisant. Puis le moteur essence prend le relais quand vous roulez plus vite. Les batteries électriques se rechargent dès que vous freinez ou levez le pied de l’accélérateur. L’éco-conduite est vraiment l’idéale pour tirer toute la quintessence de ce monospace hybride.  Pas de doute, la Prius+, comme d’autres autos hybrides de la gamme Toyota (dont la Yaris, l’urbaine qui sera très vite la plus vendue grâce à ses 3.5l/100km), a une jolie vocation : nous pousser à l’éco-conduite et non aux accélérations et aux prises de risque à tout va.

L’habitacle : Plus pratique que cute, l’univers de l’habitacle n’est pas fantaisiste. Fashionistas en manque de mode s’abstenir : l’ambiance est à la rigueur et à une finition pas franchement tape-à-l’œil. Heureusement, de petites touches de modernité tranchent –étonnamment– avec cette pointe d’austérité : écran tactile, affichage tête haute, toit vitré et caméra de recul incrustée dans une planche de bord au design de notre temps.

Autonomie des batteries2 km (Jusqu’à 70km/h en mode 100 % électrique)

Quand on arrive en ville : Idéale en ville, la Prius+ ne consomme que 6.8l/100km.

Sur la route : inutile de vouloir appuyer sur le champignon, les performances sont honorables (136 ch) mais vous ne risquez absolument pas d’être collée au siège à l’accélération ! Ce n’est absolument pas le but de cette nouvelle technologie ! On conduit tranquillement et on anticipe pour ne pas freiner à la dernière seconde.

Effet produit : l’envie de conduire de façon raisonnable sur les routes et de pratiquer l’éco-conduite (économiser de l’essence et rouler de façon zen et hyper sécuritaire).

PRIUS +

J’ai aimé : le côté zen de la Toyota Prius +

J’ai moins aimé : le bip qui arrache les oreilles quand on passe la marche arrière !

Pourquoi acheter la Toyota Prius + : idéale pour les grandes familles qui ne veulent pas dépenser des milliers de litres ! Madame dispose de 7 places dont 2 tout au fond qui sont escamotables ! Pas besoin de se fatiguer à les enclencher : elle dispose d’une modularité exemplaire vraiment appréciable.

Doux, spacieux,  » vert  » dans l’âme, je me suis tout de même attachée à ce monospace qui ne cherche pas à faire du zèle ni à donner des frissons, mais juste à transporter sereinement sa famille et ses amis.

Prix : 33 000 euros (MultiDrive Dynamic) auxquels il faut déduire 3 300 euros de bonus écologique