Essai Skoda Rapid Spaceback

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Skoda propose toujours des voyages de presse super sympas. Après mon Tour de France mémorable à bord d’une Skoda Superb, me voici à Castelnaudary, la Capitale mondiale du cassoulet. Avant tout essai, il faut correctement manger. C’est ce que j’ai fait avant de grimper à bord de la Skoda Rapid Spaceback : je me suis régalée d’un sublime cassoulet comme je n’en mangerai certainement plus. Si vous partez en direction du contrefort des Pyrénées, je vous conseille fortement d’en déguster un !

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Place maintenant à ce qui vous intéresse : la Skoda Rapid Spaceback que j’ai eu la chance d’essayer dans un paysage gorgé de soleil et de sapins givrés… Saluons son look dynamique : plus courte de 19 cm que la Skoda Rapid, la Spaceback se crée un physique vitaminé. En gris, elle peut paraître un peu classique…

 

Skoda Rapid Spaceback

…Mais avec des couleurs pétantes comme le rouge ou le bleu, un toit vitré et de belles jantes, elle est  fun ! La calandre agrandie lui donne une mine plus sûre d’elle et les feux arrière en forme de C lui donne des yeux bien reconnaissables. Plutôt agréable physiquement.

Conseil : Pour plus de fun, tournez vous vers la série « Skoda Rapid Spaceback Style Plus » !

Essai Skoda rapid-spaceback

Essai Skoda rapid-spaceback

Dans l’habitacle de la Skoda Rapid Spaceback

« Le plastique, c’est fantastique« . Pas si sûr… Dans l’habitacle, il est un peu trop omniprésent. Mais l’ensemble est bien fini, alors ce n’est pas si horrible au final même si j’aurais aimé tomber sur d’autres matières plus laquées ou soyeuses à l’oeil et au toucher…
Tel un homme viril, le tableau de bord inspire robustesse et prise en main facile avec son excellente ergonomie. Les cadrans se laissent lire facilement et le système de navigation est ultra simple d’utilisation.

A l’arrière de la Skoda Rapid Spaceback, on a de la place et le coffre est grand (415 litres).

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Petites astuces que j’ai énormément apprécié :

1/ un grattoir pour dégivrer intégré dans la trappe

2/ une languette en plastique transparent pour fixer le ticket de parcmètre

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Skoda Rapid Spaceback

Sur la route

La Skoda Rapid Spaceback ne m’a nullement déçue sur la route. En version essence 105 ch, diesel 90 ch ou 105 ch, elle assure ! Le petit plus : ses reprises franchouillardes à bas régime. Quant à la boîte auto DGS7, elle m’a semblé parfaite.

J’ai aimé : le toit panoramique en verre qui vient en aide aux plus claustrophobes d’entre nous.
J’ai moins aimé : le plastique trop présent sur le tableau de bord

Tarifs : à partir de 17 350 euros en version essence / à partir de 19 095 euros en version diesel

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