Il est évident que Carlos n’aurait jamais du laisser partir Carlos. Le premier Carlos, c’est le patron de Renault, Carlos Ghosn qui a laissé filer son numéro deux Carlos Tavarès. Car voilà un garçon qui, depuis qu’il a pris la tête de PSA exsangue fait ce qu’il faut pour lui redresser la tête. Résultat : depuis deux ans de régime sec, et une pauvreté évidente de nouveaux produits, l’homme se débat, et plutôt bien avec ses actionnaires pas faciles à gérer, puisque comptent parmi eux, et avec un certain poids, l’Etat français et le chinois Dongfeng.
3 bonnes nouvelles pour PSA
1- A défaut de pouvoir commercialiser de nouvelles autos immédiatement, il mise sur un futur proche : le nouveau SUV 3008 est dans les starting-bloks chez Peugeot; le petit crossover Crossair dans ceux de Citroën; et les Chevrons présenteront dès la semaine prochaine leur nouveau modèle électrique : un revival de Mehari, une auto qui n’est pas destiné à exploser les compteurs des ventes mais plutôt à rajeunir l’image de la marque dont les clients sont parmi les plus âgés de tout l’univers automobile.
2- Malgré un manque évident de nouveautés, le groupe sort la tête de l’eau et affiche des ventes en progression en novembre. La 308 est toujours la star des compacts françaises qui profite de ses derniers instants de solitude avant l’arrivée très prochaine de la nouvelle Renault Megane. Quant au (très léger) restylage de la 208 au printemps dernier, il a reboosté la citadine.
3- Il prévoit également une voiture autonome qu’il annonce pour 2020. Et pour faire patienter le chaland, il en a fait la démonstration sur l’autoroute A10 récemment. Enfin, dans le dieselgate qui secoue le landerneau automobile depuis l’automne, il a pris les devants et va faire réaliser des tests de ses Peugeot-Citroën par un organisme indépendant, sûr de leurs résultats. Et pour cause. Contrairement à Renault dont l’un des moteurs est accusé d’émettre 20 fois plus de Nox à chaud qu’au cours des tests à froid, il utilise un système anti-pollution SRC sur ses autos. Car l’ex-régie n’utilise qu’un simple piège à Nox efficient à froid et nul à chaud. De son côté, le système PSA fonctionne à toutes les températures. Il avance donc en douceur mais avec fermeté Carlos. Et lorsque les observateurs voient ses ventes s’effondrer, il sourit et patiente. Car il sait que son groupe devrait connaître des jours meilleurs.
C’est la tortue Carlos contre le lapin Carlos. Le lapin, c’est l’autre Carlos, celui de Renault. Celui qui n’aurait jamais du laisser partir Carlos.
