Allons Ludwig-Henri, vous n’êtes même plus côté à l’Argus

J’ai pensé que ce serait une bonne idée qu’un bon ami journaliste du prestigieux magazine L’Equipe apporte sa pierre précieuse à l’édifice de CharlotteAuVolant. C’est sans se faire prier que Rémy Fière, désormais suspendu au souffle numérique de l’Equipe Explore , a écrit en quelques minutes un texte drôle et décalé. Le sujet attribué par mes soins n’était pourtant pas facile (sorcière que je suis) : le portrait-robot de la Voiture moyenne 2014 des français tout juste dévoilé par L’Argus. (Vous voulez vous aussi le traiter ?)

Voici la vision théâtrale de mon confrère adoré :

L’archiduc, d’âge plutôt mûr, se tourna vers l’archiduchesse, sans lâcher le volant du phaéton et lui demanda

-« Chère amie, selon vous, combien vaudrais-je, à l’Argus ? »

La jeune femme sembla un peu interloquée, elle prit quelques secondes de respiration, reposa son poudrier :

-« Euh, disons que vous valez un peu moins que lorsque j’ai accepté de vous épouser, mais en même temps, vous consommez aussi nettement moins que lorsque je suis devenue votre troisième femme. Je dirai donc que vous n’êtes plus tout à fait une première main, si je puis me permettre, mais que vous savez vous conduire comme un gentleman-driver ».

L’homme hocha la tête et replongea son regard devant lui. Sans un mot. Puis il appuya sur la pédale de droite.

Quelques minutes plus tard :

-« Non mais dites-moi vraiment, chère amie, à combien m’estimeriez-vous aujourd’hui, si vous vouliez vous séparer de moi ? »

L’archiduchesse poussa un petit rire en remontant le pare-soleil.

-« Vous  voulez dire, si je passais une annonce dans une revue spécialisée, qu’est-ce que j’écrirais ? »

-« C’est cela, exactement…»

-« Je ne sais pas. Je mettrais juste, « Homme en parfait état, conduite facile, peu de kilomètres aux compteurs, sentant le cuir vieilli et la bonne éducation. De légers problèmes de carburation à régler ». Et j’ajouterais « Faire offre », ou bien « Prix à débattre ». Parce que j’aimerais bien savoir qui vous pourriez intéresser.»

-« Cela veut dire que vous seriez capable de vous débarrasser de moi ?»

-« Je l’ignore encore, très cher, mais je ne crois pas, vous n’êtes pas Monsieur tout le monde. Vous seriez plutôt un véhicule de collection. Ancien, certes, mais si bien construit, aussi bien l’intérieur que la partie mécanique. Je suis prête à rester avec vous, même en échange d’une location longue durée. Et puis vous savez, moi, les hommes d’aujourd’hui, tout en écran tactile, en led ou en direction assistée, ce n’est pas ce qui m’excite le plus…»

– « J’aime vous l’entendre dire ma bonne amie, c’est juste que je m’inquiétais un peu à propos de cette étude qui dit que le prix de la « voiture moyenne » comme ils disent, ne cesse d’augmenter.. Alors que chez moi, tout va diminuant… J’y vais vu comme une métaphore de ma fin de vie.»

-« Allons, Ludwig-Henri, ressaisissez-vous, vous n’êtes pas encore bon pour la casse.»

– « Mais vous avez bien le numéro de portable d’un épaviste, si je ne m’abuse…»

En savoir sur le prix moyen de la voiture des français selon L’Argus

Si en apparence la Voiture moyenne 2014 est « sage » – réduction de sa cylindrée, de son poids et de sa consommation de carburant – son prix en revanche n’a cessé d’augmenter. Alors que les ventes sont au plus bas, en 2014 la Voiture moyenne affiche un prix record de 24 012 € (contre 23 407 € en 2013), soit 605 € de plus qu’en 2013 et 4 859 € de plus qu’en 2009 ! Jamais les Français n’ont acheté autant de voitures chères qu’en 2014.

Par rapport à 2013, la Voiture moyenne a réduit sa cylindrée de 21 cm³ (1509 cm³), son poids de 19 kg (1247 kg) et sa consommation de 0,1 l (4,6 l/100 km). Sa vitesse progresse d’un dixième de seconde de 0 à 100 km/h (11,7 s) grâce à un meilleur rapport poids/puissance. De surcroît, elle semble avoir stoppé sa croissance : 1 cm de plus en longueur (4,21 m), les autres mensurations restant inchangées.