En juin 2014 apparaîtra sur nos routes une berline plutôt piquante : la Citroën C4 Cactus. En jaune, elle est très pepsy. Visuellement, ses petites capsules d’air situées tout autour pour protéger les occupants donnent une jolie touche graphique.
Avec son look de SUV, elle arbore des roues de 20 pouces, des barres de toit en option et des boucliers proéminents. La plus grande surprise se passe dans l’habitacle avec une banquette avant 2 places, des commandes minimalistes et un airbag passager situé dans le pavillon (« Airbag in roof »). En enlevant l’airbag de la planche de bord, cette dernière offre plus de place pour accueillir une immense boîte à gants très chic.
Autre importante innovation : le pari gonflé de Citroën avec les fameux Airbump, des drôles de protections utilisant des coussins d’air. Ces boucliers protecteurs s’enfoncent de 2 cm en cas de choc, pour ensuite reprendre leur forme initiale. Déclinables en plusieurs couleurs, ils font partie intégrante des éléments personnalisables du véhicule.
Voici une petite liste d’autres technologies amusantes du C4 Cactus :
– Le « Smart Wash » : le liquide de nettoyage est diffusé directement dans les essuie-glaces
– Un « toit vitré panoramique à haute protection thermique »
– La technologie Hybrid Air équipera les modèles en 2016 pour réduire la consommation de 45%
Un prix compétitif
La C4 Cactus compte également nous séduire grâce à un argument choc : son prix qui débutera à 15 000 euros
Pour proposer cette berline à un prix compétitif, Citroën a réduit le nombre de moteurs. Seulement deux au lancement : un bloc 1.2 e-VTi de 82 ch en essence, et le 1.6 e-HDi décliné en 90 et 115 ch en diesel.
Toujours dans une logique économique, la gamme se limite à un seul niveau de finition. Ce sont les packs d’équipement optionnels (climatisation, écran multimédia tactile…) qui égaieront l’ensemble.
Cette C4 Cactus m’intrigue. Il me tarde de découvrir le C4 Cactus Aventure Concept au salon de Genève. Je partagerai avec tout un max d’infos et de photos.
