Départs en vacances : le train et l’avion pour les riches, la voiture pour les pauvres

Tous les automobilistes les redoutent. Du début juillet à la fin du mois d’août, les autoroutes ne sont que d’immenses bouchons sous le cagnard, du nord vers le sud du pays. Mais pourquoi diable, des centaines de milliers de familles s’engouffrent t-elles sur ces voies surchargées ? Alors qu’il serait si simple de se rendre à sa location, son hôtel ou club de vacances en TGV ou en avion ? 5h30 de trajet maximum, de silence, et de sécurité, au lieu de 10 ou 12h de conduite, pare-choc contre pare-choc. Ces familles seraient-elles toutes victimes d’une bouffée de masochisme collectif  ? En fait, elles ont simplement fait leurs comptes.

Prenons une période de vacances on ne peut plus classique, du 1er au 15 août prochain, et prenons une famille tout aussi classique de parisiens avec leurs deux enfants de moins de 12 ans. Ils ont décidé de passer leurs vacances du côté de Nice. Ce qui est une excellente idée. D’autant que le TGV, au départ de la gare de Lyon les y emmène directement. Ils arriveront à destination frais et reposés. Beaucoup plus en tous cas que leur portefeuille. Car la SNCF leur réclamera 648 euros pour le voyage aller-retour.

Pourquoi pas l’avion ? Un peu plus d’une heure après leur départ d’Orly et les voilà sur la Riviera. Mais au prix de 808 euros. Des tarifs, par le chemin de fer ou les airs, qui sont appliqués aux horaires les plus abordables et en classe économique.

Heureusement, notre famille possède une voiture. Une compacte du type Renault Megane ou Peugeot 308. Elle fonctionne au diesel, comme la majorité de ces autos. Combien leur coûtera le voyage vers la côte d’Azur le long de l’autoroute du soleil ? 342, 84 euros exactement, selon le site Via Michelin. Un prix qui comprend le carburant, mais aussi le péage aller et retour, toujours. En prime, nos touristes motorisés pourront même visiter l’arrière pays en voiture. Alors que s’ils étaient venus en train ou en avion, leur budget transport se serait gonflé de plusieurs centaines d’euros pour la location d’une petite auto durant ces quinze jours.

Les longs trajets restent donc beaucoup moins chers en voiture qu’avec un autre moyen de transport. Une économie qui se fait, hélas, au détriment de la sécurité routière et de l’environnement. Une économie qui n’est pas de quelques centimes seulement, mais atteint entre 350 et 460 euros. Du coup, on imagine aisément que les foyers qui tentent d’épargner cette dépense sont les mêmes que ceux qui ne peuvent se payer les grandes routières qui leur faciliteraient les trajets et rendraient les bouchons moins pénibles. Dès lors, les autos moins onéreuses sont celles qui, justement, roulent le plus en cette période estivale. Quant aux voitures conçues pour avaler des kilomètres, elles coulent des jours heureux, dans les (chers) parkings de Roissy ou de la Gare de Lyon. Paradoxe estival.