Il aura fallu que j’attende ma 37ème année et un gros nuage noir pour que j’essaie un scooter pour la première fois de ma vie. Electrique qui plus est. Un baptême au décor moyennement glamour : le parking du magasin Norauto du centre commercial Vélizy 2.
Mon essai du Scooter électrique Norauto e1
Aucune nécessité de vidange ou de shopping impulsif dans le choix de ce décor, mais Norauto est le concepteur du nouveau Scooter Ride e1 que j’enfourche. J’ai l’air sûr de moi en vous expliquant tout ça, mais je tremblais un peu sous mon casquet Jet (plutôt joli). Bonne première surprise : en enlevant la béquille, l’engin m’a paru beaucoup plus maniable et léger que ma Harley-Davidson de la semaine passé. Si léger qu’une marche arrière peut s’effectuer d’une main. Petite pression sur le starter. Et ? Rien. Pas le moindre bruit. Juste un voyant allumé sur le compteur. Heureusement, un technicien me prévient : « N’accélérez pas trop fort ». Evidemment je fais le contraire. Confortablement installée sur la selle de ce ride, je mets les « gaz ». A fond. Et je peux vous assurer qu’un scooter électrique dépose n’importe quel engin thermique au feu rouge. La montée en régime est ultra rapide. Mais très vite se calme : l’engin est volontairement bridé 45 km/h. Question de législation mais aussi bonne manière de préserver l’autonomie de la bête (40 km). Une vitesse et une autonomie largement suffisants pour des déplacements quotidiens et urbains.
Premier virage de ma vie au guidon d’un deux roues. Les roues ont l’air plus petites que celles du caddie de l’hypermarché d’à côté. Même pas peur. Je me penche du bon côté. Et ça passe. Deux minutes seulement que je suis sur le dos de ce Ride e1, et c’est comme si on était copains depuis des années.
Prix de vente du scooter: 1199€
prix de revient kilométrique PRK: 0.18€/km
[…] l’électrique, conduire un 2 roues donne de belles sensation. Je me souviens de mon essai du scooter électrique de Norauto (leader aujourd’hui sur le marché français) où je filais rapidement, en toute sécurité […]
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