Maserati me fait rêver. Tout comme Omar Sy à bord de la Quattraporte dans « Intouchables ».
La toute nouvelle Ghibli marque un tournant dans l’histoire de Maserati. Révélée au salon automobile de Shanghai et commercialisée à peine quelques mois après la nouvelle Quattroporte, la Ghibli est la première berline sportive de luxe de la marque. Autre grande nouveauté de la prestigieuse marque quasi artisanale : un tarif débutant à 66.500 euros.
L’esprit de la Ghibli est résolument sportif. Ainsi, le modèle le plus puissant, la Ghibli S Q4, développe une puissance de 410 ch (301 kW), permettant de passer de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 284 km/h. De quoi se procurer de sacrées sensations. Cela ajouté à une sonorité travaillée (on dirait une Corvette des 24h du Mans) et à une agilité hors norme dans les virages, la Maserati Ghibli a de quoi plaire.
Sacrilège (ou pas), la Ghibli Diesel va également devenir la première Maserati équipée de la technologie Start & Stop.
Je me verrais bien traverser la France en Ghibli dont la qualité première est d’être une grande routière…
Coffre : 500 litres
Vitesse : 263 km/h / 250 km/h
Consommation : 9,6 l / 5,9 l
Émissions de CO2 : de 223 g/km (malus de 6 000 euros) / 158 g/km (malus de 1 500 euros)
Prix : 68 500 euros / 66 500 euros
Premières livraisons septembre 2013
