Lac de Come: de l‘expo des oldtimers de (presque) monsieur tout le monde à Villa Erba aux
stars inaccessibles de la Villa d’Este ! Quelques minutes en Riva nous séparent des deux sites
mythiques…
Sous la pluie continue, les voitures se garent sur la pelouse détrempée de la Villa Erba : BMW 3.0 CS,
Batmobiles CSL, Aston Martin DBS, Ferrari 308 GTS, Alfa Romeo Giulia SS, BMW M3 Evo II….
Ainsi 150 collectors s’exposent au regard et surtout les photos des afficionados. Déjà dans les rues
autour de Cernobbio, les nuées de « spotters » étaient en place. Des passionnés qui viennent de tous
horizons, tel Can Eylik qui n’a pas hésité à venir d’Istanbul avec sa BMW M3 CSL. De là il partira
pour Munich afin de fêter le 30 e anniversaire de ce modèle de légende !
Dans le parc se nichent aussi les voitures de la vente aux enchères RM/Sotheby, avec de belles perles :
Ferrari 312 PB (12 millions au marteau…), la sublime Ferrari Daytona Spider, la BMW Batmobile 3.0
CSL pour n’en nommer que quelques unes. Et aussi une série jamais vue de 5 Testarossa, chaque
évolution du modèle représentée…. toutes en noir !
Mais treve de d’amuse-gueules et de mises en bouche : descente dans le Riva aux boiseries bien
vernies pour voguer vers la Villa d’Este voisine admirer le graal des collectionneurs. Les voitures,
souvent uniques sont issues des grandes collections de ce monde ou propriété d’amateurs très éclairés
qui soumettent leur bijou au jugement du jury international pour se disputer le titre enviè du Trofeo
BMW Group ou le « Best of Show » ou encore de la « Coppa di d’Oro ». Classifiées dans des
catégories trop nombreuses pour être citées, nous retiendrons la magistrale Duesenberg SJ Speedster
carrossée pour un Maharadja âgé de 28 ans en 1935, la Delahaye 145 Coupé 12 cylindres Chapron de
la collection californienne Mullin, la Rolls-Royce Silver Wraith Drophead rouge… toutes scintillantes,
plus belles que neuve !
Les 100 ans des 24h du Mans avec les formidables Porsche 917 (Martini) et Ford GT40 (Gulf), les GT
des années 50 telles la BMW 507 et la Ferrari California , celle-là même d’une romancière française
conduisant les pieds nus , vous aurez aisément reconnu Françoise Sagan…. Ne pas savoir où donner
de la tète… ATS 2500, BMW M1 avec son génial créateur Giorgetto Giugiaro, Citroen SM revue par
Heuliez avec son toit ouvrant latéral !
Dans cet aréopage automobile, même une sublime Ferrari 250 GTO passerait presque pour banale !!!
Enfin de l’histoire plus que centenaire émergent les meilleurs crus de la production moderne :
- Le Coupé Rolls-Royce Spcctre électrique bientôt à voir sur la route (production déjà vendue
jusqu’en 2025 !) - La BMW Concept Touring Coupé, shooting brake basé sur le Roadster Z4 pour rêver d’une
production en série !
La gagnante du Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2023
La gagnante du Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2023 est une auto américaine : une incroyable Duesenberg SJ Speedster de 1935, la dernière des trente-six construites par le carrossier londonien Gurney Nutting.
Couronnée « Best of Show » par le jury d’experts réunis à la Villa d’Este cette année, cette Duesenberg SJ a appartenu au Maharaja Holkar d’Indore et fait partie depuis les années 1980 de la collection de William Lyon et de sa famille, véritable musée de plus d’une centaine de voitures précieuses en Californie.
